Fotos: Markus Frühmann
Gold, Gold, Gold und Blau. Das Gold-Enduro von spusu Bikes.
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Selten war bei einem Bike Check die Farbe ein so dominierendes Thema. Klar, oft sind die Lackierungen auffällig, elegant oder außergewöhnlich. Irgendwann spricht man dann aber trotzdem über das Bike an sich, die Komponenten und das Fahrverhalten.
Beim spusu Bikes Gold-Enduro ist hingegen der Farbe alles untergeordnet. Das Bike hat sich spusu Bikes-Mitarbeiter Thomas aufgebaut – und zwar ganz nach seinen (Farb-)Wünschen.
Basis spusu Enduro-Prototyp
Gabel Marzocchi Bomber Z1
Dämpfer Marzocchi Bomber Air
Laufräder Mavic Deemax DH
Reifen Vittoria Mazza Race Enduro, 29″ x 2,4″, tubeless, ohne Insert, Schlauchlos-Ventile in Gold
Bremsen Shimano XT 4-Kolben mit OAK Components Bremsehebel und Bremsscheibenschrauben in Gold
Antrieb Shimano Deore
Lenker Race Face Turbine
Vorbau ZTTO Enduro MTB Stem
Satttelstütze PRO Teleskopstütze mit goldener Reverse Components Sattelklemme
Flaschenhalter FMFXTRA, Gold
Sattel
Pedale
Modifikationen Custom-Lackierung mit Blattgold-Schriftzügen; Shimano-Bremsleitungen mit Gold-eloxierten Oliven beim Bremssattel; Griffe mit goldenen Klemmungen; Bowdenzüge in Gold
Mir g’fallt’s afoch.
Und das ist eigentlich auch schon die ganze Rechtfertigung, die es für einen Custom-Aufbau braucht. „Blau ist immer schon meine Farbe gewesen und das kommt mit Gold einfach gut. Genau wie British Racing Green und Gold gut kommt.“ Man merkt, Thomas ist ein Optik-Connaisseur.
Bei der Rahmengrundfarbe handelt es sich deshalb nicht um irgendein Blau, sondern um Portimao Blau, so wie es BMW verwendet. Sehr besonders sind die Schriftzüge am Unterrohr bzw. den Kettenstreben und das spusu-Logo am Steuerrohr. Allesamt aus Blattgold. Das sieht man wahrlich nicht alle Tage an einem Radl.
Ansonsten ist aber wirklich alles was geht Gold. Und alles was nicht geht Schwarz. Zweiteres vor allem, damit sich nihts mit der blau-goldenen Farbkombi spießt. Vorbau, Bremshebel, Anschlüsse der Bremsleitungen, Bremsscheibenschrauben, Bowdenzüge, Griff-Klemmungen, Sattelklemme, Schlauchlos-Ventil, Flaschenhalter, Kette, die Schraube der Ahead-Kappe, sogar die Endtüllen der Schaltseile – alles in Gold.
Passende Anbauteile zu finden war aber gar nicht so leicht, wie Thomas erzählt. „Gold ist sehr unterschiedlich eloxiert. Eloxalfarbe ist nicht gleich Eloxalfarbe.“ So passen die OAK Bremshebel farbtontechnisch nicht hunderprozentig. „Das geht mehr ins kupfer-orange-färbige hinein.“ Thomas hätt beispielsweise auch gern einen anderen Vorbau montiert, weil ihn auf dem Exemplar von ZTTO der weiße Schriftzug stört. Bei der Alternative hat sich aber die Gold-Farbe mit dem Rest des Erscheiungsbild gespießt.
Irgendwann bringen wir Thomas dann aber doch dazu, etwas über’s Fahrrad an sich zu sagen. Es ist ein Vollcarbon-Enduro-Prototyp in Medium von spusu Bikes. Mit dem wird auch heuer auner Austrian Gravity Series U15-Gesamtsiegerin Hannah-Magdalena Höfinger unterwegs sein. Den gibt’s aktuell nicht zu kaufen. Sollte das Interesse am spusu Enduro beträchtlich sein, ist man nicht abgeneigt den Rahmen ins Sortiment zu nehmen, signalisiert spusu Bikes. Anfragen kann also nicht schaden.
Thomas‘ Gold-Enduro ist mit der günstigeren Ausstattung aufgebaut. Sprich Marzocchi Fahrwerk und Shimano Deore Antrieb. „Für meine Fahrweise reicht’s“, meint Thomas. Wir vermuten allerdings, dass ihm der Kashima-Ton nicht ganz zum restlichen Gold gepasst hat.
Und weil wir vorhin British Racing Green mit Gold erwähnt haben: da dürfte noch was kommen. „Der Patrick ist auch schon angefixt“, schmunzelt Thomas in Richtung seines Chefs. Wir sind gespannt.
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